前段时间海上煤炭运价进行试探性小幅上涨,终不敌当前交易清淡的市场形势,煤价下跌,成交量少,拉煤不旺,使沿海煤炭运价上涨乏力,本期继续保持跌势,震荡调整。
本周,沿海煤炭运价继续延续上周跌势,前期涨势未成,其根本原因还是在于当前煤炭市场低迷,煤炭交易活跃度不高,货源不足,海上运力依然过剩,造成运价上涨乏力,继续下跌。秦皇岛煤炭市场研究发展部研究员李芳分析,在大秦线检修前,下游补库需求释放力度明显偏弱,煤炭主要发运港口待装船舶一周以来连续下行,大幅低于去年同期水平。运价指数未能复制去年同期强力上涨的趋势,而是小幅震荡上扬后再现疲软态势。
综合分析认为,目前,接卸港口和中转港口煤炭库存偏高位,北方中转港口为缓解高库存状态,部分出现 “疏港”现象,由于市场对煤价依然有一个下跌预期,所以交易依然清淡,煤炭海上运输运力过剩,货源相对较少,煤炭海上运价提振仍需时日。
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